Det e4r e5terigen dags att ta p e5 sig den rena, vita Apple-uniformen och s e4tta p e5 sig de stora produktionsglas f6gonen. Enligt Patently Apple har iPhone 17 nu officiellt tr e4tt in i massproduktionshelvetet – som vanligt ledd av Kinas mycket rutinerade fabriksarmar. Men det finns n e5got nytt p e5 dagordningen den h e4r g e5ngen: Indien kliver verkligen in och f e5r f f6r f f6rsta g e5ngen bygga ALLA iPhone-modeller till den amerikanska marknaden.
Vissa kommer kanske – inte utan sj e4lvironi – p e5st e5 att vi ser p e5 den st f6rsta leverant ekedjejongleringen sedan Apple d f6pte om Lightning-kontakten till att vara "modern". Foxconn och Tata tar nu t e4ten i Indien, d e4r produktionslinorna g e5r varma p e5 v e4rldens snabbast v e4xande smartphonemarknad. Och nej, det e4r inte bara billiga SE-modeller den h e4r g e5ngen; det g e4ller hela iPhone 17-sortimentet till de fortfarande kr e4vande amerikanerna.
Massproduktion i Kina e4r fortfarande kungen… eller?Det vilar fortfarande en viss aura f6ver Kinas roll i Apples historia – och det e4r det kinesiska produktionsmaskineriet som e5terigen e4r f f6rst med massproduktionen av den l e4nge efterl e4ngtade iPhone 17. Apple och Foxconn (Kina-versionen) har koll p e5 det logistiska snabbt e5get, och Kina sitter stadig vid bordets e4nde, s e4rskilt n e4r det g e4ller innovation inom produktion och skalning.
- Kina levererar fortfarande f f6rst och snabbast i massproduktion.
- Indien satsar p e5 volym och f e5r f f6r f f6rsta g e5ngen ansvaret f f6r hela portf f6ljen.
- Amerikanska Apple-fans kan nu titta p e5 sin kommande iPhone 17 och gissa om den kommer fr e5n en Tata-fabrik i Chennai snarare e4n en Foxconn-megafabrik i Shenzhen.
Den stora, globala Apple-fabrikskarusellen snurrar vidare – nu med e4nnu fler spelbitar och en e4nnu skarpare strategi fr e5n Tim & Co.
Strategiskt handlar allt om leveranss e4kerhet och geopolitik (och lite om "skippa Kina-lite"-trenden, men bara lite). Apple har l e4nge f6kat produktionen i Indien och Vietnam, mest som en backup-plan om v e4rlden pl f6tsligt skulle koka f6ver. Att Foxconn och Tata nu f e5r bygga samtliga iPhone 17-modeller f f6r USA, e4r ett tydligt tecken – ja, med en Apple-designad vagnspinne – p e5 att Cupertino inte l e4ngre vill l e4gga alla e4pplena i samma korg.
Man kan med f f6rdel f f6rdjupa sig i tidigare We❤️Apple-artiklar och bli klokare p e5 outsourcing, iPhone-produktion och hur Apple jonglerar leverant ekedjor som ingen annan i teknikv e4rlden.
Vad betyder det f f6r Europa? Inte s e5 mycket – e4nnu…F f6r oss europeiska Apple-n f6rdar e4r det mest intressant att se hur skiftet p e5verkar globala lanseringstider, priser och i slut e4ndan leveranss e4kerhet. Om Apple kan jonglera produktionen mellan Kina och Indien, kanske vi kan se fram emot f e4rre flaskhalsar och – v e5gar man hoppas – e4nnu snabbare iPhone-lanseringar h e4r hemma. Inte f f6r att det f f6r e4ndrar v e5r k f6tid direkt, dock.
H e4ng kvar hos We❤️Apple om du vill forts e4tta n f6rda ner dig i Apple-strategi, massproduktion och alla de fr e5gor som s e5klart brinner i ett sant Apple-hj e4rta.
'"''\\"'
Dela: